Технология и способы кладки тротуарной плитки

Дата: 12.09.2014

По окончании строительства загородного коттеджа или небольшого домика на дачном участке приходит время подумать об обустройстве прилегающей территории. Сделать дорожку от крыльца до калитки, подготовить площадку для игр детворе, место для парковки автомобиля – все это необходимо для того, чтобы ваше владение приобрело завершенный вид. Достичь этого несложно, используя плиты для мощения, но для начала нужно ознакомиться с самыми распространенными способами укладки тротуарной плитки.

Оглавление:

1. Подготовительные этапы
2. Мощение

Разновидности плитки

В зависимости от вида сырья, из которого изготовлена, брусчатка бывает следующих типов:

• бетонная, по способу производства делится на вибролитую и вибропрессованную;
• из натурального камня – гранита, мрамора, базальта и так далее;
• глиняная (клинкерная), сделанная из натуральной глины с примесью флюсов и красителей;
• песчаноплимерная, изготовленная из смеси песка, полимера и красителя;
• резиновая, является продуктом переработки старых автомобильных покрышек.

Кроме этого, мостовой камень бывает разных размеров и расцветок, благодаря чему существуют разнообразные варианты укладки плитки – более 40, что также нужно учитывать, планируя обустройство территории.

Что понадобится для укладки

Покрытие брусчаткой аллей, площадок и парковок на приусадебной территории, так же, как и мощение садовых дорожек на даче своими руками, помимо мостового камня, требует наличия вспомогательных материалов и некоторого инвентаря:

• колышков деревянных и крепкого шнура;
• лопаты, грабель, ведра, сита для просеивания песка;
• шланга поливочного или лейки;
• тачки, виброплиты, болгарки с алмазным кругом;
• шпателя, мастерка, строительного уровня, правила, резинового молотка;
• песка, цемента, щебня, геотекстиля, бордюров;
• для бетонного основания — арматуры или дорожной сетки и деревянных досок.

Подготовительные этапы

Несмотря на большое количество разновидностей плитки, процесс ее укладки не имеет различий. Подготовка состоит из следующих этапов:

1. Планирование и разметка участка. На выбранном месте, с помощью колышков и шнура, размечается контур будущей дорожки или площадки.

2. Выемка грунта на глубину, зависящую от толщины плитки и вида основания для нее. Как правило, она составляет 0,15–0,20 м. Также следует спланировать уклон для стока воды, который должен быть от 0,5 до 1,5 см на 1 м длины отмостки.

3. Установка бордюров. Для этой цели вдоль готового котлована прокапываются канавки, в которые затем на цементный раствор устанавливают бортовые камни.

4. Подготовка основания для укладки брусчатки и тротуарной плитки является самым важным этапом работ, поскольку от этого зависит, насколько долговечным будет ваше покрытие. Различают 3 вида оснований:

• Для пешеходных дорожек изготавливается с помощью песка: дно котлована застилается геотекстильной тканью, засыпается песок слоем 0,10–0,15 м, разравнивается граблями, проливается водой из поливочного шланга или лейки из расчета 10 л на 1 м², утрамбовывается виброплитой. Кладка клинкерной плитки на песчаную основу предполагает подсыпку поверх песка дополнительного слоя цементно-песчаной смеси толщиной 0,05 м. Ее пропорции: 1 часть цемента марки М400 или М500 и 6 частей песка.
• Для движения и парковки легкового автомобильного транспорта основание готовится с помощью щебенки в такой последовательности: геотекстильная ткань, слой щебня 0,15–0,20 м выравнивается по уровню правилом и утрамбовывается, сверху выкладывается слой цементно-песчаной смеси 0,05–0,10 м толщиной, которая готовится в соотношении 1:3 или 1:4, используется цемент марки М500.
• Для проезда грузовых автомобилей и автобусов создается бетонное основание: укладывается геополотно, насыпается слой щебня толщиной 0,1–0,2 м, выравнивается правилом и трамбуется виброплитой. Из деревянных досок сбивается опалубка, устанавливается в котлован и закрепляется кольями, забитыми в дно через каждые 0,5 м. Слоем в 0,03–0,05 м заливается бетонная смесь, замешанная из цемента марки М150–200 и речного песка в пропорции 1:3. Укладывается армирующая сетка, сверху покрывается бетоном до проектного уровня, на его поверхности, через каждые 3–4 м рекомендуется сделать температурные швы.

Выбор варианта укладки будет зависеть от назначения тротуарного покрытия. Если вы у заезда в гараж положите камень на песчаную основу, то под весом автомобиля очень скоро он даст просадку и его придется перекладывать заново.

Укладки плитки

После проведения подготовительных работ, можно приступить к мощению, однако до этого должна быть выбрана схема укладки. Поскольку таких вариантов насчитывается более 40, остановимся на самых распространенных:

1. Линейная – плиты размещаются в строгой последовательности с соблюдением единства горизонтальных и вертикальных швов.
2. Линейная со сдвигом – выкладывается первый ряд, камни второго сдвигаются таким образом, чтобы их средина приходилась на шов между двумя плитками первой линии.
3. Диагональная – мостовые плиты укладываются так, как и по линейному рисунку. Меняется лишь направление – по диагонали. Очень часто по такой схеме происходит мощение плитки «Ромб», а если при этом использовать ее в разных расцветках эффект будет потрясающим.
4. Елочка – брусчатка размещается под углом 90º друг к другу, и ложиться в диагональном направлении.
5. Модульная – подходит для изделий прямоугольной формы: 2 плитки располагаются по длинной стороне, 2 соседние примыкают к ним короткой и так далее.
6. Комбинированная – предполагает использование нескольких из вышеописанных схем на одной площадке.

Тротуарную плитку формы «Кирпичик» можно выложить различными способами: в обычную линию и со сдвигом, по диагонали и в елочку, модулем и так далее.

Укладку мостовых плит по выбранной схеме производят используя строительный уровень и резиновый молоток, аккуратно выравнивая и подгоняя камни друг к другу. Между ними нужно оставлять зазор 2–3 мм для финишной засыпки скрепляющей смеси.

С этой целью покрытие, уложенное на песчаной основе, засыпают мелкозернистым просеянным песком, затем, при помощи метлы или щетки, им заполняют швы. Пустоты между плитками, уложенными на щебеночное или бетонное основание, затирают цементно-песчаной смесью.

Соблюдая необходимую последовательность и придерживаясь описанных норм для мощения объектов, можно своими руками сделать на приусадебном участке качественное и красивое покрытие. Однако есть некоторые разновидности камня, при работе с которыми лучше воспользоваться услугами профессионалов. К такой категории относится плитка больших размеров: от 295х295х30 до 1000х1000х100 мм, которую часто применяют в городах для покрытия объектов большой площади. Технология и способы кладки крупноформатной городской плитки такие же, как и для остальных типов камня, но при допущении самой небольшой погрешности она даст трещину. Ее необходимо укладывать на основание, равномерно заполненное бетонной смесью, и при этом следить за уровнем, чтобы не было перекосов в какую-либо сторону.

Автор:
Евгений Бояров